苹果造车十年终烂尾，卷不过国产新能源

来自阳江的水产企业表示，苹果随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

对于第二支柱，造车终烂截至2023年三季度末，全国企业年金基金积累规模达到3.12万亿元，参加企业数量13.87万个，参加职工人数3103万人。据前央行行长易纲2023年3月披露，过国彼时中欧绿色金融共同目录趋同率达80%。

另外，产新目前我国央行已将主体信用评级不低于AA级的绿色债券纳入货币政策工具的合格抵质押品范围，产新有助于提升金融机构对绿色债券的投资和持有需求。2024年1月11日，苹果财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》，明确了数据的资产属性，提出依法合规推动数据资产化。（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，造车终烂我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。

股权融资方面，过国设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。2023年12月，产新证监会、产新国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，意在强化中央企业绿色低碳技术科技攻关和应用布局，同时带动支持民营经济绿色低碳发展。

2022年4月，苹果国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。

2022年4月、造车终烂9月，造车终烂央行先后创设科技创新再贷款、设备更新改造专项再贷款，截至2023年末，两类再贷款余额分别为2556亿元、1567亿元，分别比年初增加556亿元、758亿元。2020年7月15日，过国国家绿色发展基金成立，过国是我国首个国家级绿色投资基金，出资方包括财政部、长江经济带沿线省市地方财政、部分金融机构和相关企业等，首期总规模达885亿元，作为国家级政府投资基金重点投资大气、水、土壤、固体废物污染治理等外部性强的生态环境领域。

普惠金融方面，产新2023年11月末，产新中国人民银行、金融监管总局和中国证监会等八部门联合发布《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》，提出支持民营经济的25条具体举措。不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，苹果金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间。

其次，造车终烂继续强化对科技领域的信贷支持。绿色债券募集资金广泛投向资源节约与循环利用、过国污染防治、过国清洁能源、生态保护等领域，支持环境改善效果显著，据央行2021年的初步测算，每年绿色债券募集资金投向的项目可节约标准煤5000万吨左右，相当于减排二氧化碳1亿吨以上。

(责任编辑：许飞)